Zaradi relativno majhne tekmovalne razdalje se ekipam F1 nekoliko zmanjša pritisk glede natančnosti. Dirkalnik formule 1 se v celotni bitki za nujne primere ne bi mogel kosati z dirkalniki WEC LMP1. Ko igrate algoritem v 1. koraku sezone, lahko vidite, da se število krogov za vsako dirko razlikuje.

Koliko časa dejansko traja bitka F1?

• Trajanje vsakega kroga se lahko razlikuje glede na progo in vašo rutino, vendar je običajno dovolj le tri kilometre.
• • Verstappnova 54. zmaga v karieri je s tem, ko je na lestvici zmagovalcev prehitel Sebastiana Vettla, zasedel 3. mesto, zaostajata le za Michaelom Schumacherjem (91) in Lewisom Hamiltonom (103).
• Nova dirkališča vsako leto gostijo več dogodkov, na primer Veliko nagrado Monaka, novo zgodovinsko Veliko nagrado izven Monaka in dirko Algorithm Age Monaco ePrix.
• Vsak razred lahko traja določen čas, vozniki pa načrtujejo, da bodo dosegli najhitrejši možni čas kroga.
• Pomembno si je zapomniti, da so se dodatna obdobja F1 zdela veliko boljša za avtomobilsko tehnologijo in zakone.

Ferrarijev SF-23 je bil sicer stalen tekmec za vodilne položaje v sezoni 2023, vendar je zaradi velike obrabe pnevmatik večino časa izgubil na hitrosti v boju.

Hkrati pa je Purple Bullov RB19 sposoben najti zlato srednjo pot, saj je v celem letu dosegel 14 zmag in 21 zmag na dirkah – največ med vsemi konstruktorji. In za razliko od vseh drugih dirk so ti potrebni mehanizmi odvisni predvsem od tega, ali se uporabljajo mokre pnevmatike (opredeljeno tako za mokre kot za srednje pnevmatike). 7273 Takšne spremembe pa niso izboljšale kakovosti dirke in možnosti prehitevanja, Lando Norris pa je po osvojitvi pole statusa lahko zmagal v boju. Na število krogov v prvi fazi tekmovanja je vplivalo več dejavnikov, kot so dolžina steze, vreme in varnostni predpisi. Na primer, krajša rutina bo zahtevala več krogov, da bi dosegli najnovejšo najnižjo tekmovalno razdaljo, medtem ko bodo daljše dirke morda potrebovale veliko manj krogov.

Skrajšana dirka na osemindvajset krogov japonske Huge Prix, ki ji je močno manjkalo novo organiziranih 53 krogov, je sprožila veliko razprav. Razlog, zakaj kljub precej zmanjšani dolžini niso bili prepolovljeni, je povezan s precej tehnološko vrzeljo v pravilih glede dodelitve točk. Nova variabilnost je torej prikazana tako, da znana metrična razdalja, novi kilometer (do 1609 jardov), zahteva nekoliko drugačno število krogov kot 400-metrska razdalja.

Velika nagrada Monaka

Vozila imajo v idealnem primeru ravno dovolj energije za prevoz najnovejše dirke – in morda malo več za zmagovalni krog. Razen Monaka so dirke za Veliko nagrado dolge 305 kilometrov, sicer 189,5 milj, kar je dovolj časa, in nekoliko manj kot stezo. Običajno druga dirka, najnovejša Velika nagrada Monaka, meri 257 km oziroma nekaj manj kot 160 milj.

Bitka se konča

Najnovejša prednost Algoritma 1 za vse tiste, ki niso strokovnjaki za motošport, je absolutno navdušenje nad dirko. Formula 1 je res velik spektakel, zato je izbira pravega časa zelo pomembna, da boste spektakel lahko spremljali ves čas. Nova dirka Spa-Francorchamps zahteva 42 krogov, zato je to najkrajša dirka v koledarju Formule 1 za leto 2021. Druga dirkališča v koledarju dirk za leto 2021 zahtevajo več kot 58 krogov, zato se pri izbiri koledarja prepričajte, da poznate vse dirke.

Daljša glasba, vključno z zdravilišči, poudarja ohranjanje dosledne učinkovitosti pred manj krogi. Glasba F1 je tako raznolika kot države, ki jih odkriva, saj vsaka ponuja nove pritiske in funkcije. Najkrajše dirkališče na sporedu je Monako, z dolžino le 2,074 kilometra (3,34 milje), kar zahteva zanesljivost in lahkotnost na ozki cesti. Na drugi strani spektra je Zdravilišča-Francorchamps v Belgiji, najdaljša proga s štirih dirkališč, 352 milj (7,00 milj), znana po svojih zaobljenih ovinkih in višinskih spremembah. Število krogov se lahko ustrezno razlikuje, pri čemer Monako ponuja več krogov pri 78, medtem ko ima Salón najmanj od 42. Ta raznolikost pomeni, da na dirko predstavlja določen preizkus voznikovih spretnosti in skupinskega pristopa.

Za razliko od drugih sistemskih dirkaških skupin Formula 1 deluje tako, da imate določen čas in ne določenega časovnega okvira. To zagotavlja, da je za vsako tekmovanje približno enaka dolžina, ne glede na različne modele stez. Pravila in način kvalifikacij za Formulo 1 so se skozi leta večkrat spremenila, zato se podrobnosti o tem, kako so se kvalifikacije odvijale v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja, razlikujejo od danes. Vendar vam lahko povem nekaj o tem, kako so se kvalifikacije odvijale v preteklosti in kako so se razvijale skozi leta. Ker se svet še vedno sooča s pandemijo, je Formula 1 prepričala svoje občinstvo na družbenih omrežjih s premagovanjem najnovejših lig, kot so UFC, NFL in … Kot smo že omenili, se število stez zelo spreminja in s tem tudi število krogov.

Formula E ePrix si prizadeva za dolgo časa, ki bi bil zanimiv boj zunaj dirke, a dovolj kratek, da bi avtomobili imeli dovolj energije za prihod na ciljno črto. Čeprav ne, organizacije dirk uporabljajo tudi različne nastavitve zmogljivosti baterij, da bi kar najbolje izkoristile razpoložljivo moč. Če bi bile skladbe za High Prix in dirkališča enake, bi bili tudi časi dirk približno enaki, vendar to ni res. Skladbe se razlikujejo ne le po dolžini, ampak tudi po vrsti prelomnic, dolžini in številu ravnih odsekov, globini in višini proge, kar vpliva na hitrost avtomobilov.